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02_Ford_Thunderbird_1955_Detail_Rücklicht
02_Ford_Thunderbird_1955_Detail_Rücklicht
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02_Ford_Thunderbird_1955_Detail_Rücklicht
Download ohne Wasserzeichen
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|---|---|---|
| Format | Bildgröße | |
| Web | 400 x 300 Pixel |
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| Original | 2362 x 1772 Pixel entspricht 20 cm x 15 cm (300 dpi) |
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Anzeige:
Bildinformationen
EXIF-Infos
| Image-ID: |
472806
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| Hinzugefügt am: | 10.08.2010 16:55:30 |
| Kategorie: | Strasse |
| Bildaufrufe: | 1049 |
| Downloads: | 8 |
| Dateigröße: | 2.68 MB |
| Bildgröße: |
2362 x 1772 Pixel |
Nutzungsrecht
| Verwendung: |
Nur redaktionelle Nutzung
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| Bearbeitungsrecht: |
Eingeschränktes Bearbeitungsrecht
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| Bildquellenangabe: |
Oldtimer / pixelio.de
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Userinfos
| Hinzugefügt von: | dwffm
Alle Bilder von dwffm |
| Fotograf: | Oldtimer |
Bildbeschreibung
| Beschreibung: | Der ursprüngliche und heute ikonische Thunderbird-Zweisitzer war von Ford als Alternative zu europäischen Sportwagen, namentlich dem Jaguar XK 140, geplant. Angetrieben wurde der Thunderbird von einem neu konstruierten V8-Motor von 4, 8 Liter Hubraum (292 cui), der mit Vierfachvergaser 193 SAE-PS (142 kW) leistete. Die Kraftübertragung übernahm serienmäßig ein Dreiganggetriebe; gegen Mehrpreis waren ein Viergang-Overdrive-Getriebe und eine Ford-O-Matic-Automatik erhältlich. |
| Schlüsselwörter: | 1955, 8, automobil, baujahr, cabrio, detail, essen, ford-thunderbird, grugahalle, messe, muscle-car, oldtimer, rücklicht, straßenkreuzer, techno-classica-essen-2010, us-cars, v, kostenlose bilder |
Bildbewertung
| Bewertung: |
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Farbtonsuche
| Häufigkeit: |
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| Dominanz: |
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Leuchtkästen
| Privater: | |
| Öffentlicher: |
Ort der Aufnahme
| Kamerahersteller: | Canon |
| Kameramodell: | Canon DIGITAL IXUS 100 IS |
| Bildausrichtung: | Horizontal (normal) |
| Belichtungsdauer: | 1/15 |
| Blende: | 4.5 |
| ISO Empfindlichkeit: | 500 |
| Belichtungskorrektur: | 0 |
| Belichtungsmodus: | Automatische Belichtung |
| Blitz: | |
| Brennweite: | 12.5 mm (35 mm equivalent: 69.8 mm) |
| Farbraum: | sRGB |
Histogramm